ホット ランナー温度コントローラとサポートする熱電対は閉ループ温度制御システムを形成します。パラメータ基準が一致しないと、高品質のセンサーやハイエンドの制御機器に関係なく、異常な温度制御が発生します。-多くの金型メンテナンス担当者は、交換時に熱電対の物理的なサイズのみに注意を払い、コントローラーのチャネルとセンサー間の電気的整合基準を無視し、過熱、温度上昇の遅さ、誤った故障警報、その他の再発する問題を引き起こします。この記事では、熱電対の調達および交換前に確認する必要がある 4 つの主要な必須適合規格を分類します。
最初の標準: 熱電対合金タイプのチャネルパラメータマッチング。すべての主流のホットランナー コントローラは、各独立したチャネルで K- タイプと J- タイプの信号モード間の切り替えをサポートしています。コントローラーのチャンネルが K- タイプ モードに設定されているが、J- タイプの熱電対に接続されている場合、表示される温度は実際の値から 30 ～ 80 度逸脱し、継続的なヒーター出力と深刻なプラスチックの炭化につながります。逆に、J- タイプのチャネルに接続された K- タイプのプローブははるかに低い読み取り値を示し、加熱ゾーンが設定されたプロセス温度に到達できなくなります。熱電対を交換するたびに、保守担当者はコントローラ メニューに入って、新しいセンサーに対応するチャネル合金タイプ パラメータを切り替え、その後の検査に便利なようにコネクタ上のワイヤ タイプをマークする必要があります。
第 2 の基準: ワイヤ抵抗のマッチング範囲。各コントローラー チャンネルには抵抗検出しきい値が組み込まれており、熱電対の断線や接触不良を判断するために使用されます。-標準のホット ランナー熱電対の全体的なワイヤ抵抗は、ワイヤの長さに応じて 5 ～ 50 オームの範囲内に制御されます。 10 メートルを超えるカスタムの超長い延長ワイヤはコントローラの抵抗上限を超え、ワイヤが損傷していない場合でも誤った TC OPEN アラームが発生します。自動車の大型金型用に長距離の熱電対を注文する場合、メーカーは総抵抗を減らすために厚い合金ワイヤ コアを使用し、適合するコントローラ チャネルの最大抵抗許容差を事前に確認する必要があります。交換用ワイヤーが細すぎて抵抗が大きすぎると、コントローラーが接触不良を誤って判断し、頻繁に加熱電源を遮断する原因になります。
3 番目の規格: 測定接点の接地モードの互換性。ハイエンドのマルチゾーン ホット ランナー コントローラは、接地された熱電対と接地されていない熱電対信号処理回路を区別します。-接地されたプローブは熱伝導信号をより速く送信し、単一ゾーン独立制御に適しています。-非接地プローブはチャンネル間の信号干渉に抵抗し、高密度のマルチゾーンのマニホールド配線環境に適合します。-接地された熱電対が非接地モードに設定されたコントローラー チャネルに接続されている場合、隣接する加熱ゾーン間で相互信号のクロストークが発生し、温度値が同期して変動します。 24 を超える温度ゾーンを持つマルチバルブ ゲートの大型金型の場合は、統合された非接地熱電対構成と、対応するコントローラー チャネル パラメーターの調整が推奨されます。
4 番目の標準: 冷接点補償信号プロトコルのマッチング。 - 端子補償が組み込まれたコントローラは、独立したコネクタ補償チップを搭載した熱電対と適合させることができず、2 セットの補償信号が重畳されて逆温度偏差が形成されます。デジタル信号出力を備えたインテリジェントデジタル熱電対は、専用のデジタルホットランナー制御ホストと適合させる必要があります。通常のアナログコントローラーはデジタル温度信号を識別できないため、表示データが完全に乱れてしまいます。コントローラーを更新したり、熱電対をバッチで交換したりする場合、複数の補正モードの混合マッチングを避けるために、金型支持システム全体の補正スキームを統一する必要があります。
上記の 4 つの一致基準を厳密に実装すると、コントローラーの熱電対リンク障害の 80% 以上を排除できます。{1}金型企業は、各ホット ランナー金型の完全なパラメータ ファイルを確立し、熱電対の合金タイプ、ワイヤの長さ、抵抗範囲、測定接点の接地モードを記録し、その後のスペアパーツの調達やメンテナンス交換のための明確なデータ ベースを提供する必要があります。
