熱電対固定ネジの締め付けトルクは、検出ヘッドとホット ランナー金属表面の間の接触の強さを直接決定します。過剰なトルクは内部合金の熱接点を破壊し、不十分なトルクはエアギャップ熱抵抗を形成して温度ドリフトを引き起こします。スプリング ノズル プローブ、リング ワッシャー マニホールド プローブ、サイド-ロック深穴-プローブなどのさまざまな構造の熱電対には、独立した標準化されたトルク範囲があり、主観的な手の感覚に頼った手動ドライバーではなく、校正されたトルク ドライバーを使用して操作する必要があります。標準トルク仕様は、3 つの主流のプローブ構造とサポート操作ステップをカバーします。
バネ式ノズルチップ熱電対には-圧縮バネが組み込まれており、標準トルク範囲は 0.8 ～ 1.2 ニュートン メートルで制御されます。-内部スプリングは、加熱中のノズルの熱膨張変位を相殺するために十分な弾性ストロークを確保する必要があります。締付けトルクが1.5N・mを超えると、平面検出子がノズル芯金に押し付けられ、バネが限界まで圧縮され、シース内部の薄い異種金属接合部が潰れて微小亀裂が発生します。これらの亀裂は、熱サイクルを繰り返すと徐々にゼロ点ドリフトを引き起こし、最終的には開回路アラームを引き起こします。-トルクが0.6N・m未満ではスプリングが安定した圧縮力を維持できなくなります。ノズルが熱膨張すると、センシング ヘッドと金属壁の間の接触ギャップが増加し、その結果、温度読み取り値に 10 ～ 25 ℃の誤差が生じます。
マニホールド用表面リングワッシャー熱電対は、1.5 ～ 2.0 ニュートン メートルの中トルク規格を採用しています。金属ワッシャーは、マイクロエアギャップを排除するためにマニホールド測定ボスにぴったりとフィットするために均一な圧力を必要とします。トルクが1.2N・m未満の場合、ワッシャーが不均一に押し付けられ、局所的な隙間に金属の削り粉や離型剤のカスが堆積して断熱層が形成されます。 2.5 N・mを超える過剰なトルクは、薄い金属ワッシャーを永久に変形させ、エッジを上向きに曲げて接触面に凹凸を形成するため、メンテナンス時にはワッシャーとプローブ全体を一緒に交換する必要があります。ネジを締める前に、測定ボスの表面からバリやカーボンの堆積物を取り除き、ワッシャーにかかる圧力が均一になるようにする必要があります。
サイド ロッキング深穴埋め込み熱電対は、0.6 ～ 1.0 ニュートン メートルの低トルクを使用します。外装シースは、マニホールドの熱膨張に適応するために 0.3 mm の軸方向クリアランスを確保して測定穴に挿入されます。側面の固定ネジが 1.2 N・m を超えて締めすぎると、鋭利なネジ山がシースの研磨された外壁を傷つけ、内部の酸化マグネシウム絶縁層が摩耗し、隠れた短絡の危険が生じます。-ロック トルクが不十分であると、熱膨張中にプローブが深い穴内でわずかに移動し、センシング ジャンクションが中央の溶融チャネルから離れてしまい、ランナー内の実際の溶融温度をフィードバックできなくなります。
統一された標準化された取り付け作業手順により、正確なトルク管理が保証されます。まず、ワッシャーまたは検出ヘッドが圧力をかけずに金属表面に近づくまで、固定ネジを手で締めます。次に、校正されたトルク ドライバーを使用して、一度に指定されたトルク値まで着実に締め付けます。接触圧力を緩めるために前方と後方に繰り返しひねるのを避けます。第三に、金型を製造温度まで加熱し、30 分間一定に保った後、金属膨張によるわずかな圧力損失を補うためにマニホールドが完全に熱膨張した後、二次トルク検査を実施します。プローブを交換するたびにトルク値を金型メンテナンス ログに記録します。これは、後で温度ドリフトが発生した場合に根本原因を追跡するのに便利です。厳密なトルク制御により、接合部の潰れと接触エアギャップの緩みという 2 つの主要な取り付け欠陥が排除され、ホットランナー熱電対の長期安定した温度測定精度が維持されます。-
